NEDC续航530公里 江淮嘉悦A5 EV车型定名iC5

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2月21日,江淮新能源表态,由江淮汽车总部国家级研发中心、意大利研发中心、日本研发中心等全球研发机构联合开发的一款高端纯电轿跑车,正式定名为iC5,吹响了江淮汽车向高端新能源汽车市场进军的号角!江淮iC5将采取新零售模式,于2月26日在江淮汽车APP上开启线上预售,并优先供应北京市场!新车搭载64.5kWh高性能电池包,实现领先同级的5300km综合工况续驶里程。

江淮新能源表态新命名iC5的一齐,发布了新车官图。新车采用全新设计语言,由意大利明星级设计大师、阿尔法·罗密欧前设计负责人丹尼尔(Daniele)亲自操刀设计。新车定地处紧凑型轿跑车,其长/宽/高分别为4770/1820/1514mm,轴距为27300mm,在同级别中优势明显。封闭式前格栅搭配呼吸式LED大灯,前脸线条犀利,运动感十足。

车身侧面采用空气动力学设计,流线型水滴轮廓实现极低风阻。源于轿跑设计的掀背式尾门彰显年轻个性的一齐,带来了极大的后备箱空间,年轻就都可以“装”。熏黑悬浮式车顶设计潮派十足,搭配凌厉双腰线和穿透式鲨鱼鳍窗线,自由野性之美迎面而来。

车身尾部采用一体化贯穿式LED尾灯设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域造型以及两旁三角形雾灯造型,带来不错的层次感。

内饰方面,整体表现简洁直接的氛围,多以平面和直线为主,横向元素的应用,让整车显得更加宽广;多材质的使用以及质感的丰厚处理,简约又不失层次感。一齐新车配备了10.4英寸的纵向中控大屏以及10.25英寸全液晶仪表盘,实现智能掌控。

动力部分,新车搭载了一台最大功率204马力、峰值扭矩340牛·米的永磁同步电机,电池组则为容量为64.5kWh的锂电池组。官方给出新车的0-3000km/h加速时间7.9秒,NEDC续航为5300km。

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